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这些才华横溢的人中的一些人聚集在一起创建了一家定制摩托车商店，我们现在称为 Bundnerbike。我们已经报道他们的作品有一段时间了，但如果你仍然不知道他们的低调建筑的名字，那么你可能知道它是价值 200 万美元的哈雷戴维森 Bucherer Blue 背后的那个。

我提到“一件艺术品”构建是因为它属于同一个家族。事实上，这是三重奏中的最后一个成员，还包括《艺术作品》，显然值得它十五分钟的成名。

就像其他两款一样，A Piece of Art No. 2 也是基于 Softail Slim S 打造的。它也遵循几乎相同的总体设计路线，尽管我必须承认这款自行车与其家族中的其他自行车之间存在差异。

首先，根据制造商的说法，这款游乐设施采用了浮子外观。如果你问我们，我们很难将它归类为除了梦想定制之外的任何东西，以使其尽可能不同于其原始自我。

看起来比原来更长、离地更近，而且座椅深深地陷入车架中，让人感觉离地很不舒服，从整体形状来看，这辆自行车就像一只黑天鹅——看看它如何油箱呈拱形，然后落入车架中。

Bundnerbike表示，这辆两轮车上的所有东西都被“炸毁了”但我们缺乏关于使用何种零件来替换原始零件或它们来自何处的确切细节。不过，我们确实看到很多元素发生了变化，包括像车把这样的小细节，或更重要的东西，比如 Brembo 制动硬件的安装。

A Piece of Art 车型依赖于 330 毫米的巨大后轮，而 2 号车型则明显更窄，但具体尺寸并未透露。

然而，它仍然是这个构建中最突出的元素之一，仅次于令人难以置信的排气系统，可能是由 Bundnerbike 内部制造的，并被描述为“真正的艺术品”。

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